Natūralios antikorozinės titano savybės daro jį ne tik idealia medžiaga orlaivių gamybai, bet ir idealia medžiaga povandeniniams komponentams, ilgą laiką panardintiems į labai korozinį druskos vandenį. Laivų oro sraigtai, kaip ir vidinė laivo balasto ir vamzdynų sistema, taip pat laivo aparatūra, veikiama jūros vandens, beveik visada yra pagaminti iš titano.
Titano lydinys yra titano ir kitų metalų mišinys. Jis turi aukščiausią stiprumo ir svorio santykį tarp visų planetos metalų. Grynas titanas yra toks pat stiprus kaip plienas, tačiau jis yra 45% lengvesnis nei plienas. Dėl santykinai didelio titano stiprumo ir sunkio jėgų, titano lydiniai tapo pasirinktomis medžiagomis gaminant orlaivių variklius ir saugiklius, raketas ir raketas. Šioms reikmėms reikia, kad metalinės dalys būtų pakankamai stiprios ir lengvos. Šiuo metu kiekviename „Airbus A380“ naudojama beveik 70. Didžioji dalis titano tonų yra dideliuose varikliuose, kuriuos jis surenka.
Dėl netirpstančio titano pobūdžio jis yra saugiausia medžiaga žmogaus implantams. Titanas yra visiškai biologiškai suderinamas, tai reiškia, kad jis yra netoksiškas, nealergiškas ir netgi lydytas žmogaus audiniams ir kaulams.
Titanas yra chirurginė medžiaga, skirta sąnarių implantams, kaukolės plokštelėms, dantų šaknų implantams, dirbtinėms akims ir smeigėms, širdies vožtuvams, stuburo suliejimams ir net šlaplės striktūroms. Tyrimai parodė, kad titano implantai gali paskatinti kūno imuninę sistemą išauginti naują kaulą tiesiai titano paviršiuje. Šis procesas vadinamas osteointegracija ir yra svarbi klubo sąnario pakeitimo ir plieninių nagų lūžių medžiaga. Didelis stiprumo ir svorio santykis garantuoja, kad implantas yra labai lengvas, tačiau tebėra toks pat tikslus kaip žmogaus kaulai.
Be to, titano lydiniai tarnauja kaip
Kaip specialiojo plieno narys, jis taip pat turi daug prabangos gaminių, kurie taip pat plačiai naudojami titano lydiniuose. Labiau paplitę yra aukščiausios klasės laikrodžiai ir medinės golfo lazdų galvutės.